Student/in Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau, Physik o.ä. (w/m/d) - Vergleich von Dynamic Stall Modellen für die Stabilitätsanalyse eines Windturbinenblattes

Das DLR ist das Forschungszentrum für Luft- und Raumfahrt sowie die Raumfahrtagentur der Bundesrepublik Deutschland. Rund 8.900 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter forschen gemeinsam an einer einzigartigen Vielfalt von Themen in Luftfahrt, Raumfahrt, Energie, Verkehr, Sicherheit und Digitalisierung. Ihre Missionen reichen von der Grundlagenforschung bis hin zur Entwicklung von innovativen Anwendungen und Produkten von morgen. Spitzenforschung braucht auf allen Ebenen exzellente Köpfe – insbesondere noch mehr weibliche – die Ihre Potenziale in einem inspirierenden Umfeld voll entfalten. Starten Sie Ihre Mission bei uns.

Für unser Institut für Aeroelastik in Göttingen suchen wir eine/n

Das Institut für Aeroelastik mit seinen vier Abteilungen ist auf die experimentelle und numerische Untersuchung von aeroelastischen Forschungsproblemen spezialisiert. In der Abteilung für Aeroelastische Simulation liegen die Themenschwerpunkte dabei auf der numerischen Untersuchung der instationären Aerodynamik und des Stabilitätsverhaltens aeroelastischer Systeme. Die Stabilitätsanalyse von Windkraftanlagen ist ein Thema, das in den letzten Jahren wieder an Interesse gewonnen hat. Eine genaue Bewertung ist erforderlich, um die Sicherheit zu gewährleisten und die Ermüdungsbelastung während der Lebensdauer der Windkraftanlagen zu begrenzen. Eine physikalisch aussagekräftige Beschreibung der instationären aerodynamischen Kräfte ist bei dieser Stabilitätsbewertung von größter Bedeutung. 

Für die Beschreibung der instationären aerodynamischen Kräfte wird ein institutsinternes PythonFramework für die Low-Fidelity-Aerodynamikmodellierung entwickelt. Das Framework ist modular aufgebaut, um die Implementierung neuer Modelle für Profilaerodynamik oder Nachlaufbeschreibungen zu erleichtern. Um eine umfassende Beurteilung des Einflusses der aerodynamischen Modellierung auf die Stabilitätseigenschaften vornehmen zu können, sollen weitere Methoden zum Framework hinzugefügt und miteinander verglichen werden. 

Ihre Aufgaben:

• Implementierung einer (oder mehrerer) der folgenden Dynamic-Stall-Methoden im UFEL Python Prototype Framework: Beddoes-Leishman, Onera, Snel Implementierung der Impulsmethode für die Berechnung der frequenzabhängigen Aerodynamik 
• Anwendung der implementierten Methode für eine Stabilitätsanalyse eines bestehenden Windturbinenblattmodells 
• Verifizierung und Validierung der Ergebnisse 
• Dokumentation Ihrer Ergebnisse in einem wissenschaftlichen Bericht 

• laufendes Bachelor- oder Masterstudium im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik, Physik, Maschinenbau o. ä.
• Grundlagenverständnis Strukturdynamik und Aerodynamik
• Programmierkenntnisse in Python oder Matlab
• gute Deutsch und/oder Englischkenntnisse
• kollaboratives und offenes Mindset
• strukturierte und eigenständige Arbeitsweise
• Erfahrung mit aerodynamischen Low-Fidelity-Modellen von Vorteil
• idealerweise Erfahrung mit der Modellierung von Windkraftanlagen
• Erfahrung mit gemeinsamer Software-Entwicklung in Git or Mercurial wünschenswert

Freuen Sie sich auf einen Arbeitgeber, der Ihr Engagement zu schätzen weiß und Ihre Entwicklung durch vielfältige Qualifizierungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten fördert. Unser einzigartiges Arbeitsumfeld bietet Ihnen Gestaltungsfreiräume und eine unvergleichbare Infrastruktur, in der Sie Ihre Mission verwirklichen können. Vereinbarkeit von Privatleben, Familie und Beruf sowie Chancengleichheit von Personen aller Geschlechter (w/m/d) sind wichtiger Bestandteil unserer Personalpolitik. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Fachliche Fragen beantwortet Ihnen gern Hendrik Verdonck telefonisch unter +49 551 709-2256 . Weitere Informationen zu dieser Position mit der Kennziffer 92298 sowie zum Bewerbungsweg finden Sie unter www.DLR.de/dlr/jobs/#53060 .